LNG förväntas bli en viktig källa till energikälla under de kommande decennierna. Det är det renaste fossila bränslet och är relativt rikligt. Marknaden för LNG expanderar vid en tid av den högsta globala energibehovet.
Lagring av LNG är den viktigaste frågan när du tillämpar denna energikälla. Därefter kommer vi att lära oss vad exakt LNG är och de flera typerna av dess lagringsutrustning.
Vad är LNG?
Liquefied Natural Gas (även känd som LNG) är naturgas som kyls till ett flytande tillstånd för enkel lagring och transport. När temperaturen sänks till ungefär -260 grader Fahrenheit kan LNG bli 600 gånger mindre än dess gasformiga tillstånd genom en kondensprocess med en kryogen värmeväxlare. Detta sparar i hög grad lagrings- och transportutrymme, underlättar dess hantering och är en av de viktigaste fördelarna med LNG.
Tack vare kondenseringsteknologi har lång - distanstransport av naturgasenergi (t.ex. import och export mellan länder) blivit enklare. LNG kan hållas itankbehållareoch transporterasLng trailerseller segelfartyg utan användning av naturgasledningar som är svåra att bygga över långa avstånd.
Efterfrågan på LNG har ökat under de senaste åren och förväntas fortsätta växa.
De viktigaste fördelarna med flytande naturgas inkluderar:
- Generellt tillgängligt i global skala jämfört med andra fossila bränslen
- Enkel distribution och lagringskapacitet för att enkelt svara på förändrade efterfrågemönster.
- renare förbränningsprodukter jämfört med andra fossila bränslen, vilket gör det till ett mer miljövänligt alternativ.
LNG är en tydlig, icke - frätande vätska, mindre tät än vatten, och består av minst 85% metan. Baserat på dessa egenskaper har lagringsmetoder och utrustning för LNG varit ett viktigt problem i branschen.
LNG lagringstankstyper
Idag görs det mesta av LNG -lagring i tankar. Det finns tre huvudtyper av lagringssystem förLng tankar: Enkel, dubbel eller full inneslutning.
Ett enda inneslutningssystem består av en inre och yttre behållare. Det inre kärlet är flytande - tätt och utformad för att innehålla flytande naturgas. Det yttre kärlet är utformat för produktens ångtryck. Den skyddar isoleringen, men kan inte innehålla vätskan. Därför, när det inre fartyget brister, läcker det enda lagringssystemet.
Det dubbla lagringssystemet har ett vätske- och ångtätat huvudtanksystem. Detta system är inbyggt i en vätska - tätt sekundärkärl. Detta sekundära flytande kärl är vätsketätat, men inte ångtätat.
Slutligen består ett helt sluten system av en vätska - förseglat primärt kärl och en vätska - och ånga - förseglat sekundärkärl. Båda kan hålla produkten självständigt. Det sekundära fartyget styr ångfrisättning i händelse av en primär produktläcka. En annan designfunktion i detta inneslutningssystem är det termiska hörnskyddet (TCP). TCP skyddar botten av den yttre tanken där den möter väggen. I händelse av ett primärt kärlläcka ger TCP vätsketäthet och isolerar fogen från den kalla vätskan.
Lagringstanksystem är en viktig del av LNG -infrastrukturen. Även om de är en liten del av den övergripande LNG -infrastrukturen, är val av lagringstank och inneslutningskonfiguration för en LNG -anläggning det första steget i design- och teknikprocessen.
Vill du få lagringstankspecifikationer som är lämpliga för ditt scenario (t.ex. vertikal/horisontell struktur, anti - korrosionsklass, tätningslösning)? Konsultera oss när som helst, så svarar vi snabbt på dina detaljerade behov.
E-post:sales@gneeheatex.com