Våra hög-hållfasta stålrörsfackverk bär stora-spanntak genom ett triangulärt galler av släta runda rör sammanfogade av CNC-profilerade, hel-styva svetsade noder. Grenändar skärs maskinellt- till kordprofilen och svetsas direkt, så fogen behöver ingen kilplatta, håller lastflödet rent och ger takstolen ett skarpt, regelbundet utseende. Eftersom det till stor del arbetar i axiell kraft, förblir gallret lätt över långa klara spännvidder, medan de runda sektionerna motstår vridning bra och lägre vinddrag på utsatta tak.
Takstolar är prefabricerade i fabriks-svetsade segment och skarvas endast på plats med ändflänsar och hög-hållfasta bultar - ingen huvudfältsvetsning. Vi levererar ett-stopp: Tekla-detaljering till dina ritningar, CNC-profilering och skärning, automatisk svetsning, kvalitetsinspektion, kulblästring och beläggning, sedan sjöduglig segmenterad exportpackning - inom 24 timmar.
Anmärkningar om teknisk prestanda och design
Det här avsnittet förklarar hur rörfackverket motstår takbelastningar och hur dess svetsade noder kontrolleras, så att du kan specificera det med tillförsikt.
Triangulär gallerverkningsgrad- böjning löses upp i elementets axiella krafter, vilket minskar egenvikt och fundamentkostnad jämfört med en solid balk vid lika belastning.
Full-styv svetsad nod- den profilerade grensvetsen överför moment och skjuvning direkt till strängen utan kilplatta och en ren, vanlig profil.
Lågt-drag, vridning-starkt avsnitt- runda rör minskar vindbelastningen på utsatta tak och ger bättre vridmotstånd än öppna sektioner.
Vind- och seismisk kapacitet- konstruerad för 200 km/h vind (Z=2) och jordbävningsgrad 4, med spänningar på 50 kg/m² och damm 10 kg/m².
Fältskarv utan platssvetsning- fabrikssegment möts genom ändflänsar och hög-hållfasta bultar, vilket håller svetsning på plats till ett minimum.
Detaljering- Tekla 3D-modell problem med tillverkning, nod- och monteringsritningar.
Tillämpliga designstandarder:GB 50017 · GB 50009 (Laddningskod) · AISC 360 / EN 1993-1-1 enligt vald per målmarknad.
Specifikation av stålrörsfackverk
| Strukturtyp | Stålrörsfackverk |
| Rör | Stål Q235B, Epoxizinkgrundfärg med PU-färg |
| Purlin | Q235B, galvaniserat C-profilstål med tvåskiktsmålning |
| Tak & Väggpanel | V-760 dubbel-lager färg stålplåt klämma glassilke bomull (0,5 mm+75mm+0.4mm),V760 0.5mm dopp aluminium-zink stålplåt + glasullsfilt med aluminium-foliepapper+ trådnät-stålplåt, |
| Skylight ark | V-760, 1,2 mm / V-900, 1,0 mm / V-780, 1,2 mm |
| Ärm | Stål Q235 & #45,Elektro-galvanisering |
| Boltboll | Stål #45, Epoxizinkgrundfärg med PU-färg |
| Dörr | EPS sandwichpanel skjutdörr, rulldörr tillval |
| Form | anpassa |
| Vindbelastning | 2 (200 km/h) |
| Jordbävningsbelastning | 4(Z=4) |
| Live Load | 50 kg/kvm |
| Dammbelastning | 10 kg/kvm |
| Temperatur | +/-30 grader |
Kärnfördelar med stålrörsfackverk
CNC-profilerade fullständiga-styva noder- grenändar är maskin-skurna till kordprofilen och svetsade direkt, vilket ger en stark, ren fog utan kilplatta.
Ingen huvudfältsvetsning- takstolar levereras som fabrikssvetsade-segment och skarvas på plats med ändflänsar och hög-hållfasta bultar.
Lätt, ladda-perfekt galler- den triangulära tomrumsstrukturen arbetar i axiell kraft, vilket sparar stål och vikt per spann jämfört med balkar med massiva eller öppna-sektioner.
Lågt-drag runt rör- den cirkulära sektionen sänker vindtrycket på utsatta stadion- och kusttak och motstår vridning bra.
Uniform, färdig-look- vanliga svetsade noder och runda element ger rena linjer för arkitektoniskt synliga tak och atrium.
Tillämpningar av stålrörsfackverk
Industriell konstruktion- takstöd för portal-ramverkstäder, stora-lagertak, tunga-maskiner och rörställ.
Kommersiella och civila byggnader- utställnings-huvudtak, sport-stora spann, öppna-atriumramar och parkerings-topramar för garage.
Transportinfrastruktur- tak på flygplats- och stationsterminaler, fotgängare-överfartsbalkar och vägtullstationer-.
Broar & viadukter- svetsade CHS fackverksbalkar och inflygningsstrukturer där ett starkt, lätt gitter är att föredra.
Specialteknik- mezzaninstöd i stål, stödstolar för stora tankar-, jordbruksväxthus och nya-stöd för energianläggningar.
Typ & medlemsval
| Medlem | Material / Detalj | Fungera |
|---|---|---|
| Ackordrör (topp och botten) | CHS runt rör, Ø per design, Q235B/Q355B | Kontinuerliga huvudelement som bär böjning som axiell kraft. |
| Webb (gren)rör | CHS runt rör, mindre Ø, CNC-profilerad ände | Triangulärt bansystem överför skjuvning och håller låg vikt. |
| Svetsad nod | Gren-ändprofilerad svets (hel-styv) | Direkt gren-till-hårdsvets, ingen kilplatta. |
| Ändfläns | Plåt med för-borrade hög-bulthål | Fältskarv mellan fabrikssegment, ingen platssvetsning. |
| Purlin (kitalternativ) | Q235B galvaniserad C-sektion, två-målning | Sekundär takbalk över fackverket. |
Installations- och monteringsguide
Kit sortering- fördela numrerade fabriks-svetsade segment mot monteringsritningen innan lyft.
Markför-förmontering- rikta in ändflänsarna, dra åt de hög-hållfasta bultarna och för-ställ in valfri camber på marken för långa spann.
Segmentlyft & slips- lyft med en kran, sätt upp i sekvens och bind tak och stag; vridmoment-kontrollera de flänsskruvade skarvarna före belastningstest.
Produktionsprocess & kvalitetskontroll av stålrörsfackverk
Produktionsflöde
Materialmottagning- runda rör verifierade mot MTC för kvalitet, utbyte och väggtjocklek.
CNC-skärning & profilerad nodförberedelse- ackord klippta till längd; grenändar CNC-profilerade till kordprofilen (sadelform).
Passa-upp i jiggar- nedre kordajusterade, grenrör placerade efter ritnodsvinklarna.
Automatisk & handsvetsning- förgrena sig-till-kordsvetsning längs den profilerade sömmen; automatisk SAW med handfinish.
Rätnings- och änd-flänsmontering- förvrängning korrigerad; flänsar borrade och monterade på segmentändar.
Blästring & beläggning- kulblästrad-, sedan epoxi-zink-/GRP-belagd eller galvaniserad per alternativ; provanpassa-segment för skarvning.
Kvalitetskontroll
Materialverifiering- Q235B/Q355B kemi och avkastning kontrolleras mot MTC före release.
Svetsintegritet- 100% UT på kritiska gren-till-svetsar plus MT, inga sprickor eller porositet.
Profil & skarvkontroll- profilerad nodgeometri och flänsbultspassning verifierad på provmonteringen.
Beläggning & dimensionsbesiktning- DFT av primer/topplack, element- och spanngeometri, med en test-belastningskontroll.
Förpackning & Frakt
| Punkt | Detalj |
|---|---|
| Förpackning | Fabrikssvetsade-segment paketerade per fack med stoppning, surrning och hörnskydd. |
| Transport | Platt-ställ / 40' containers konstruerad lastning; anti-rostförpackning för sjöfrakt. |
| Ledtid | Typiskt 30–45 arbetsdagar. |
| Märkning | Styck- och flänsnummer per fack som matchar monteringsritningen för snabb sortering. |
| Dokument skickas | Packlista, faktura, bruksintyg, NDT-rapporter och monteringsritningar. |
Vanliga frågor:
Varför använda en svetsad rörförbindning istället för bultad kil eller fackverksbultade-kulnoder?
Den profilerade grenänden svetsas direkt till kordan, vilket ger en fullständig-styv, ren och materialbesparande- fog utan kilplatta; det är standardvalet för permanenta-stora tak där styvhet och estetik spelar roll.
Hur sammanfogas de prefabricerade fackverkssektionerna på plats?
Stora takstolar är uppdelade i fabrikssvetsade-sektioner och skarvas på plats med ändflänsar och hög-hållfasthetsbultar - ingen huvudfältsvetsning av delarna krävs.
Är fackverk med runda-rör lättare än H-balkar eller vinkelfackverk?
Ett CHS-gitter arbetar till stor del i axiell kraft, så det sparar stål och vikt per spann, medan den runda sektionen också minskar vindmotståndet och ger bättre vridmotstånd - en bra balans för långa, tydliga spann.
Vilket korrosionsskydd appliceras på rörfackverket?
Medlemmarna är kul-blästrade och belagda - vanligtvis epoxi-zinkprimer plus topplack, eller varm-doppförzinkade för kust-/saltlösningar - för att skydda svetsfogarna och kordytorna.
Hur skickas mycket långa rörstolpar utomlands?
De tillverkas i transportabla, fabrikssvetsade-segment som skickas på platta ställ eller i containrar, sedan flänsade och bultade ihop på plats med hjälp av numrerade delar och en monteringsritning.
