Våra anpassningsbara rörformade takstolar med stora-spänn är byggda av runda (CHS) eller fyrkantiga/rektangulära (RHS) ihåliga sektioner och färdiga som arkitektoniskt exponerat konstruktionsstål (AESS), så de bär mega-spantak och ser ut som en del av arkitekturen snarare än dolda ramar. Noder skärs av 5-axliga CNC-maskiner så att varje grenrör ligger perfekt på kordan för höghållfast svetsning; det triangulerade gallret löser sedan upp takbelastningar till axiell kraft och låter en ren, exponerad fackverk sträcka sig över 100 meter.
Oavsett om du behöver ett tak för glasögonstadion, ett genomskinligt terminaltak eller en tung industrianläggning på ett öppet däck, gör vi geometrin helt till ditt - djup, camber, spännvidd och hela systemet inklusive stöd, räfflor och anslutningar - och offerter inom 24 timmar.

Tekniska prestanda och designanteckningar
Det här avsnittet förklarar hur det rörformade fackverket bär mega-spanntaklaster och hur dess AESS-nodgeometri kontrolleras, så att du kan specificera den med tillförsikt.
Mega-span gittereffektivitet- belastning flyter genom axiell spänning och kompression, så en fri spännvidd över 100 m kan uppnås med mycket mindre stål än en massiv-banbalk.
5-axlig CNC-nodprecision- grenändar skärs till kordans skärningsprofil, vilket ger full svetskontakt, ingen kilplatta och en enhetlig fog för båda serierna.
Lågt-drag cirkulärt alternativ- den rundade ytan på CHS minskar vindbelastningen, idealiskt på kustnära eller exponerade tak på hög-höjd.
AESS dimensionskontroll- ytplanhet, svetsslipning och elementgeometri följer arkitektoniska toleranser för en äkta exponerad finish.
Helt anpassningsbar geometri- plan- eller rymdlayout, variabelt djup och camber, och spännvidd/laster dimensionerade enligt den regionala koden.
Tillämpliga designstandarder:GB 50017 · GB 50009 (Laddningskod) · AISC 360 / EN 1993-1-1 enligt vald per målmarknad.

Övergripande specifikationer
| Punkt | Räckvidd / Detalj |
|---|---|
| Strukturera | Rörformad triangulär-gallerfackverk; plan- eller rymdgeometri |
| Medlemssektion | Rund (CHS) / fyrkantig eller rektangulär (RHS/SHS) ihålig sektion |
| Materialklass | Q235B / Q355B ihålig sektion (S235/S355-tillval) |
| Nod | 5-axel CNC-profilerad gren-till-höghållfast svetsning |
| Tydlig spännvidd | Konstruerad bortom 100 m |
| Geometri | Anpassat djup, camber, stigning; plan- eller rymdlayout |
| Fältskarv | Änd-fläns + hög-hållfast bult, ingen svetsning |
| Yta | AESS arkitektonisk beläggning; varmförzinkat alternativ.- |
| Kvalitetskontroll | Materialverifiering, 100% fog-NDT, AESS dimension & beläggningskontroll |
| Packning/transport | Segmenterade fabriks-svetsade buntar för platt ställ/behållare |
Kärnfördelarna med rörformade takstolar
Verklig arkitektonisk närvaro (AESS)- slipade-styva svetsar, frästa ytor och enhetlig beläggning gör takstolen till en designfunktion för exponerade tak, atrium och hallar.
Runda eller fyrkantiga - ditt samtal- CHS för det lägsta motståndet och vårt släta utseende, RHS för rakare leder och vinkeldesign; vi dimensionerar och svetsar antingen till dina laster.
100 m+ fri spännvidd, ljus som standard- det triangulerade gittret arbetar i axiell kraft, så megaspann behöver mycket mindre stål än massiva-banor.
5-axlar CNC-profilerade noder- grenrör är maskin-kapade till kordprofilen för svetsning med hög-hållfasthet och en enhetlig, gap-fri förbindning.
Hela systemet, gjorde ditt- geometri, djup, camber, span och support/purlin/connection-paketet är alla anpassade på våra ritningar.

Tillämpningar av rörformade takstolar
Transportnav- tak på flygplatsterminaler, järnvägs-stationstak och kurvor som bär breda spännvidder ovanför banorna.
Idrottsplatser- arenor grand-tak, simhallar-poolhallar och inomhusgymnastiksalar där den exponerade takstolen är en del av utseendet.
Industriella mega-spann- stora-lager, flygplanshangarer och-bensinstationer som behöver fri spännvidd utan kolonner.
Utställning och atriumarkitektur- AESS takgaller och takfönster som håller kolumnen-fritt utrymme och arkitektonisk finish.
Transport & energi specialerbjudanden- tulltorgstak, underhållshangarer och utrustning-stödjer takstolar på ett öppet, exponerat däck.

Tillverkning & Kvalitetssystem
Produktionsflöde
Materialmottagning- CHS/RHS verifierad mot MTC för betyg, avkastning och sektion.
5-axlig CNC-profilering & skärning- grenändsmaskin-klipp till kordkorsningsprofilen; ackord avskalade till längd.
Passa-upp i jiggar- nedre kordajusterade, grenrör placerade efter ritnodsvinklarna.
Svetsning & AESS-slipning- förgrena sig-till-kordsvetsar (SAW/CO₂) och sedan slipas för den exponerade finishen.
Rätning och änd-fläns- förvrängning korrigerad; flänsar borrade och monterade på segment; monteringsjiggprov-passning.
Blästring & arkitektonisk beläggning- kul-blästrad, grundmålad och topp-belagd enligt AESS-specifikationen.

Kvalitetskontroll
Materialverifiering- CHS/RHS kemi och avkastning kontrolleras mot MTC före release.
100% gemensam NDT- UT på kritiska gren-till-ackordssvetsar plus MT; inga sprickor eller porositet.
AESS dimensionskontroll- svetsjordhet, ytplanhet och profilgeometri verifierad till arkitektoniska toleranser.
Beläggning & provmontering- DFT av primer/topplack, medlem/spann-geometri och en butiksprovpassning av segment före leverans.
Vår kundanpassningstjänst
Vad vi kan anpassa
Geometri & spännvidd- plan/rymd layout, fackverksdjup, camber, stigning och en fri spännvidd över 100 m anpassad till din webbplatsbelastning.
Serie & medlem- rund (CHS), kvadratisk/rektangulär (RHS) eller en blandning; rör Ø/tjocklek för dina laster.
AESS utseende- svets-slipad finish, ytgrovhet, beläggningsfärg/glans och intervjutoleranser för det exponerade utseendet.
Systemets fullständighet- lägg till stöd, räfflor, stag och anslutningsplattor för ett-ramtak med en ritning.
Hur anpassning fungerar
Kravgranskning- byggnad/plats, span, belastningar, exponerad-utseendenivå och målstandard.
Design & detaljering- Tekla 3D-modell med nod-, AESS- och erektionsritningar för signering-.
Citat- transparent offert på stål, profilering, svetsning, AESS-finishing, kitting och frakt.
Produktion- 5-axelprofilering, skärning, montering-, svetsning, AESS-slipning, blästring och beläggning med QC-utlösning.
Leveransstöd- numrerad segmenterad laddning med erektion och touch-guidning för avslöjandet.
Förpackning & Frakt
| Punkt | Detalj |
|---|---|
| Förpackning | Fabrikssvetsade-segment med kantskydd, stoppning och surrning; skyddsfilm på beläggningar. |
| Transport | Platt-ställ / 40' containers konstruerad lastning; fukt-barriäromslag för sjöfrakt. |
| Ledtid | Typiskt 40–60 arbetsdagar. |
| Märkning | Styck- och flänsnummer per fack som matchar monteringsritningen. |
| Dokument skickas | Packlista, faktura, brukscertifikat, NDT-rapporter, monteringsritningar och touch-up-kit. |

Vanliga frågor:
Vad betyder AESS (arkitektoniskt exponerat konstruktionsstål) för denna fackverk?
Fackverket är färdigt till arkitektonisk standard - slipat-genom svetsar, frästa ytor, enhetlig beläggning och åtdragna toleranser - så det läses som en ren designfunktion snarare än dold ram, lämplig för exponerade tak och atrium.
Ska jag välja runda (CHS) eller fyrkantiga (RHS) rör?
Runda rör ger det lägsta vindmotståndet och vår signatur mjuka look; fyrkantiga/rektangulära rör gör förgrening-till-kord- och stödanslutningar enklare och passar raka, kantiga mönster. Vi levererar antingen - eller en blandning - i storlek till dina laster.
Kan fackverket verkligen nå spännvidder över 100 meter?
Ja - det triangulerade gittret arbetar i axiell kraft, så strukturellt kan det sträcka sig över 100 m utan inre kolumner; slutlig dimensionering följer regionala vind-, snö- och seismiska laster.
Hur transporteras och sammanfogas en 100 m+ fackverk på plats?
Den tillverkas i transportabla fabrikssvetsade-segment, skickas på platta ställ eller i containrar och skarvas sedan på plats med ändflänsar och hög-hållfasta bultar med hjälp av numrerade delar och en monteringsritning.
Hur skyddas AESS-ytan under transport och på plats?
Beläggningar skickas under skyddsfilm med kantskydd; efter monteringen tillhandahåller vi ett-touch-up-kit och vägledning så att den arkitektoniska finishen förblir enhetlig när ställningen tas bort.




